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      宇通人故事

      做一名不斷進步的鈑金工
      發布時間:2022.03.29

        已是下班時間,看到鈑金工曹飛還在工作,同事喊他快點下班,曹飛擺了擺手:“后圍蒙皮有點不平整,我校正一下。”不一會兒,一個外形美觀的蒙皮就被校正好了??粗茱w熟練的樣子,很難想象他只是接觸蒙皮校正不到一年的新人。

        曹飛是焊裝工段前后圍專業組的一名員工。由于工作調整,2021年3月,已經有一年多鈑金工經驗的曹飛轉崗負責后圍燈杠繪制及安裝。這是一個非??简灩ぷ骷记傻氖炙嚮顑?,專業組內的鈑金工多為10年以上工齡的同事,幫帶師傅也做好了長期幫帶的準備,但曹飛的進步速度出乎大家意料。

        來到新崗位后,曹飛從最基礎的內容開始學起,下班后就將當天學到的知識記到本子上琢磨。對于師傅指出的問題,曹飛會多反思一步,是工藝卡不清晰還是自己沒吃透要求,或者是粗心大意,進而針對性改正。在嚴格的自我要求下,曹飛的進步越來越明顯。

        2021年6月,曹飛的幫帶師傅需要去市場出差一段時間,留下曹飛獨立頂崗。當時組長王德成還有些不放心:“這個崗位要想干好,很多人得下一年的功夫,你干不過來了就直接喊我幫忙。”曹飛認真地說:“我肯定好好干,不給咱們組拖后腿。”

        之后,曹飛更加努力地工作。但他并不是一味蠻干,對于燈縫、門縫及蒙皮平整度不易保證的問題,曹飛主動匯總并分析問題點,進而針對性改進。令大家驚喜的是,曹飛頂住了壓力,實現完全獨立頂崗。

        曹飛的進步不只體現在這些方面,勤于思考的他在創新方面也是一把好手。車輛生產時需要測量車身長寬,專業組同事前期一直用卷尺、盒尺來測量,不僅耗費時間,而且測量精度不太高。

        一次,曹飛注意到別人在裝修房屋的時候,會用紅外線測距儀精確測量房屋的長度,他立即想到能不能把這個做法應用在車輛上。在工藝人員的協助下,大家研制出可以測量客車車身長寬的紅外線測距儀。使用該儀器后,測量效率和精度大大提高了。

        立足崗位,曹飛希望自己繼續做一名愛思考、不斷進步的鈑金工。

        (試制車間 陳皇印)

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